Технические характеристики поезда Сапсан

Скоростной фирменный поезд «Сапсан» - продукция немецкой корпорации Siemens, широко известной на рынке машиностроения и электротехники. Поезд «Сапсан» построен на проверенной технологии Сименса - платформе Velaro специально для России. Разработка Velaro прошла испытание временем и эксплуатацией – Сименс делала такие поезда для Китая и Испании.  В российской версии у поезда «Сапсан» название Velaro Rus.

При выполнении российского заказа на скоростной поезд, в поезде «Сапсан» были учтены особенности территории, поэтому новый скоростной поезд Москва – Петербург имеет ряд отличий.  Так, в поезде «Сапсан» воздухозаборники разместили на крыше, вагоны поезда шире европейских аналогов на 30 сантиметров. Не забыт и российский климат – поезд «Сапсан» способен спокойно трудиться и при морозах до -50 градусов.

Максимальная паспортная скорость поезда более 300 километров в час, однако при движении по Октябрьской железной дороге скорость поезда не превысит 250 километров в час. При этом основную часть пути поезд «Сапсан» идет со скоростью 200 километров в час, а до 250 скоростной экспресс разгоняется на участке Окуловка – Малая Вишера. Тормоза поезда «Сапсан» имеют электрические усилители, в которых используется рекуперация энергии, которая, к слову сказать, используется на гоночных болидах серии F1.

Изначально планируемое время в пути на маршруте Москва – Петербург составляло 3 часа 45 минут, однако из-за корректировки графика движения оно было увеличено. С апреля 2010 года длительность рейса Москва – Петербург сделана гибкой и составляет от 3 часов 55 минут до 4 часов 45 минут.

В силу сезонности расписаний и других аспектов, рекомендуем вам смотреть расписание поезда «Сапсан» на сайте, выбрав в форме дату поездки и желаемое направление на маршруте Москва – Петербург – Москва.